Инструкция Сепаратора Топлива' title='Инструкция Сепаратора Топлива' />Очистка барабана сепаратора происходит в следующем порядке перекрывается подача топлива, через некоторое время прекращается выход топлива. Сепаратор FOPX 6. Alfa Laval. Было нечто похожее. Заметил, что FOPX через трубу слива воды идт топливо. Долго и нужно тренировался в сборке разборке сепаратора, соленоидов, ковырялся в настройках EPC 4. При запуске и отстреле сначала податся топливо, а потом вода гидрозатвора, а не наоборот. Доложили деду, электрон сделал заявку на нужный процессор, из компании прислали точно такой же, как и стоял у меня и на этом история закончилась. Что дальше было не знаю, уехал домой. Что касается FOPX 6. Фишка Alcap в том что топливо не перекрывается в момент разгрузки, которая длится 3 сек и гидрозатвор по идее не должен успевать выходить из барабана, после барабан закрывается и добавляется чуть чуть воды на гидрозатвор и работа продолжается. Барабан же собран как кларификатор на выходе воды стоит пневмоклапан. У меня вот беда в том, что после прострела программа не добавляет воду на гидрозатвор и после пары прострелов воды уже нет. Учебное пособие Судовые сепараторы топлива и масла. Авторы В. М. Кобяков, Корнилов Э. В. Размер 3. 7 Mb. Формат pdf. Сепаратор устанавливается в подающей магистрали до насоса низкого давления и штатного фильтра тонкой очистки топлива. Выберите место в. Шестеренный насос сепаратора может создать значительные давления десятки кгссм2. Обрабатываемые жидкости масло, топливо, как правило,. Продажа запчастей сепаратор топлива для легковых и грузовых авто во Владивостоке. Сепаратор топливный, фильтр сепаратор, сепаратор подогрев. Математический Калейдоскоп Житко подробнее. Инструкция Сепаратор топлива DAHL100H DAHL100 УСТАНОВКА 100series А. Сепаратор установлен выше топливного бака. Выбрать место. Вы можете ознакомиться с различиями моделей сепараторов топлива. Надеемся, что данные статьи помогут Вам с выбором сепаратора топлива. Так же вторая фишка Alcap в том, что датчик улавливает содержание воды в топливе на выходе и сбрасывает лишнюю воду из барабана через тот самый пневмоклапан. У меня он не сбрасывает а уходит на прострел, хотя в настройках временные интервалы заводские. Я так понимаю в моем случает глючит сам EPC4. На другом сепараторе уходит вода закрытия со временем и барабан начинает лить. Конечно может еще резина плохая, придет новый кит попробую поменять еще раз.